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奧迪 TT 係奧迪（進口）旗下嘅一款雙門四座跑車，於 1998 年首次發售。作為奧迪品牌最具代表性嘅運動跑車之一，TT 以其獨特嘅設計語言同純粹嘅駕駛樂趣，喺 25 年嘅生命週期中經歷三代車型演變。2023 年 11 月，最後一台奧迪 TT 喺匈牙利工廠正式落綫，標誌住呢個經典車系嘅正式落幕。未來，奧迪計劃推出基於 MEB 或 PPE 純電平台嘅繼任車型。
奧迪 TT 定位為雙門四座運動跑車，係奧迪品牌中除 R8 外最具運動基因嘅車型。TT 車系提供硬頂 Coupe 同軟頂 Roadster 敞篷版兩種車身形式，並衍生出 TTS 等性能版本。喺中國市場，2017 款 TT 提供 5 個配置，售價區間為 45.38 萬至 53.28 萬元。車身尺寸為 4178mm（長）×1842mm（寬）×1352mm（高），軸距 2468mm。整備質量約 1280kg。TT Offroad 概念車曾經亮相北京車展並採用混合動力系統。
奧迪 TT 嘅設計理念深受包豪斯風格影響，遵循“少即是多”嘅原則。初代 TT 以圓潤線條同幾何圖形組合嘅車身設計驚艷亮相，此後每一代車型都喺傳承中進化——第一代復古圓潤，第二代時尚流暢，第三代則轉向硬朗犀利嘅風格。
第三代 TT 融入咗奧迪全新嘅家族式設計語言，大尺寸六邊形進氣格柵配合更為凌厉嘅線條同棱角。車身側面精悍短小，短前後懸同低底盤營造出典型嘅跑車姿態。車尾配備自動升降尾翼，高速行駛時可自動升起以增加下壓力。
內飾方面，第三代 TT 採用極致簡約嘅設計理念，以駕駛者為核心。全液晶儀表盤取代咗傳統嘅 MMI 中控螢幕，大量圓形元素（如空調出風口）同金屬拉絲裝飾面板烘托出強烈嘅機械感同運動氣息。內飾大量採用 Alcantara 及軟質材料包覆，高配車型配備碳纖維飾板。
奧迪 TT 搭載大眾集團 EA888 系列 2.0TFSI 渦輪增壓直噴引擎。根據唔同調校，最大功率涵蓋 147kW（200 匹）至 169kW（230 匹）。Tourist Trophy 特別版更將 2.0T 引擎压榨至 235kW（320PS）。早期車型仲提供過 3.2L V6 自然進氣引擎版本。
傳動系統匹配 6 速 S tronic 濕式雙離合變速箱。驅動形式方面，提供前置前驅同 quattro 全時四驅兩種選擇。性能方面，2.0T 高功率四驅版 0-100km/h 加速時間為 5.3 秒，最高車速 250km/h；Tourist Trophy 特別版進一步縮短至 5.1 秒。綜合油耗為 6.2-8.0L/100km。
奧迪 TT 基於大眾集團嘅橫置引擎平台打造。第一代 TT 因高速轉彎穩定性問題曾經調整懸架系統並增加後擾流板。懸架系統採用前麥弗遜式獨立懸架同後多連桿式獨立懸架嘅組合。
第三代 TT 採用 ASF 全鋁車身框架同大面積鋁合金車身覆蓋件，車身總重僅 1295kg。配合動態轉向系統同運動化懸掛調校，TT 成為奧迪全車系中除 R8 以外駕駛感受最直接、最運動嘅車型。quattro 四驅系統（第五代 Haldex）提供咗出色嘅彎道循跡性能。底盤調校偏硬朗，路感清晰，轉向精準。短小嘅車身賦予 TT 極高嘅靈活性，尤其適合山路駕駛。
奧迪 TT 全系標準配備全液晶儀表盤（奧迪虛擬座艙），集成導航地圖同行車信息顯示。方向盤採用三輻式平底多功能設計，集成換擋撥片同定速巡航控制。
座椅方面，標準配備真皮運動座椅，支持電動調節同加熱功能。後備箱容積為 292-700L，巨大嘅溜背式尾門可整體開啟，放倒後排座椅後可提供可觀嘅裝載空間。燈光系統配備氙氣大燈、大燈清洗裝置及防紫外線隔熱玻璃。音響系統提供 6-7 喇叭配置。
被動安全方面，奧迪 TT 標準配備前排雙安全气囊、側氣囊同側安全氣簾。主動安全方面，配備 ABS 防抱死、制動力分配、車身穩定控制（ESP）同牽引力控制等電子系統。
智能駕駛輔助方面，TT 提供換道輔助系統（奧迪側輔助），可透過 LED 警示燈提醒盲區車輛；車道偏離預警系統喺車輛偏離車道時發出警示。高配車型可選裝並線輔助、自適應巡航、自動泊車等功能。2020 年，部分進口 TT 因碰撞隱患被召回同加裝隔熱板保護件。
奧迪 TT 自 1998 年發售至 2023 年停產，全球累計產量達 662,762 輛。1999 年，TT 曾經打破保時捷 20 多年嘅壟斷地位，評為德國最佳跑車。然而，近年銷量持續下滑——2022 年英國市場只得 2672 輛，美國市場只得 516 輛。
喺中國市場，TT 作為進口小眾車型知名度同銷量均有限。但喺眾多年輕消費者心中，TT 堪稱“夢中情車”。媒體評價認為，TT 係奧迪車系中除 R8 外駕駛感受最直接嘅車型，其精悍車身、輕量化設計同精準操控帶來人車合一嘅駕駛體驗。2023 年 11 月，最後一台奧迪 TT（Tourist Trophy 特別版，限量 25 台）喺匈牙利工廠落線。未來，奧迪計劃推出純電版 TT 繼任車型，延續其一向嘅駕駛樂趣。
